Про це міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив в ефірі Еспресо.TV.
“Замістить того, аби бути найбільшим транспортним перевізником країни, “Укрзалізниця” все більше гальмує розвиток України. Бо всі компанії кажуть: “Ми готові давати більше продукту на експорт, а отже збільшувати надходження до бюджету, збільшувати кількість робочих місць. Але через те, що ми не можемо перевезти свою продукцію “Укрзалізницею” ми, фактично, штучно обмежуємо виробництво”, – пояснив він.
На його думку, подібно ситуація “веде у безвихідь”.
“І це при тому, що основні фонди (“Укрзалізниці” – ред.) зношені. Й у нас будуть проблеми у найближчі місяці, і за 2-3 роки – точно. Якщо не буде радикальних заходів щодо реформування компанії”, – додав міністр.
Він зауважив, що на державних залізничних коліях має бути конкуренція.
“Мають бути приватні оператори локомотивів, пасажирських потягів. І тоді в конкуренції всі отримають найкращий продукт, у т.ч. й “Укрзалізниця””, – наголосив Омелян.
Водночас наразі йдеться не про продаж компанії, а про її реформування.
