У NASA повідомили, що ремонт ракети-носія SLS для місії Artemis I буде здійснено безпосередньо на стартовому майданчику, повертати ракети в складальний цех не доведеться. Завдяки цьому інженери зможуть перевірити герметичність каналу подачі кріогенного водню до паливних баків ракети, що неможливо за умов цеху. При цьому успішний ремонт не означатиме, що ракета злетить вже у вересні і для цього є вагомі причини.
Як ми розповідали, у намічені вікна для відправки ракети SLS і корабля Orion на орбіту Місяця 29 серпня і 2 вересня запуск було скасовано. Спочатку збій стався в одному із двигунів ракети, один із датчиком якого не підтвердив охолодження двигуна до потрібної температури, а потім дав протікання ущільнювач на швидкознімному з’єднанні бака для рідкого водню. При цьому важливо відзначити, що цей вузол вже протікав раніше, і був серйозно ремонтований, для чого інженерам потрібно було проникнути всередину корпусу ракети.
Тим не менш, швидкознімне з’єднання для подачі кріогенного палива знову доведеться лагодити – як мінімум міняти ущільнювачі. Ці роботи інженери NASA проведуть прямо на стартовому майданчику, що вимагатиме спеціального огородження та захисту обладнання в процесі «розкриття» корпусу ракети. Можна припустити, що цього разу вирішено випробувати канал подачі палива одразу на практиці, що неможливо у складальному цеху – там немає необхідного обладнання та просто неприпустимо з погляду техніки безпеки.
У той же час, успішна заміна ущільнювача не означає, що ракета зможе злетіти протягом наступного вікна з 19 вересня по 4 жовтня. Система автоматичного аварійного знищення ракети при відхиленні від курсу зазвичай сертифікується на 20 діб і вимагає нового налаштування та заміни акумуляторів, що можна зробити тільки у складальному цеху. Для запуску SLS місії Артеміда I NASA подавало заявку на продовження сертифікації до 25 діб, але цей термін закінчується сьогодні або завтра.
Як варіант, NASA може попросити продовжити дозвіл до 19 вересня, але це пов’язано з ризиками і навряд чи посадовці підуть на цей крок. Слід очікувати, що фахівці NASA перевірять на майданчику надійність роботи ущільнювача в системі подачі кріогенного водню і повезуть ракету назад в ангар, сподіваючись запустити в наступне вікно з 17 по 31 жовтня. Що ж, у місії Artemis I є шанс потрапити до Книги рекордів Гіннесса як найтриваліші транспортні випробування. Проблема тільки в тому, що вона на це не розрахована і кожне викочування туди і назад знижує шанси на успішний запуск.
Джерело: NASA
